よくプラグ周りでこういうアーシングを見ます。
これ、電気屋の自分は気になって仕方ありません。

アースの基本は「１点アース」
１つの基点となるポイントにすべて１：１でリターンラインを設ける、というもの。

考えとしては「共通インピーダンス」を作らない事！
プラグ４本を数珠つなぎして片側からアーシングを取るのは、まさにこの共通インピーダンスではないのか？？　と。

４気筒エンジン、内２気筒と外２気筒がそれぞれ同爆ならばせめてこのようにすべきではないでしょうか？

ま、これでもいいでしょう。。。　片側のみよりマシでしょう。

１点アース、アナログ回路の世界では基本なんですが奥が深いです。　なかなか「これが正論」がなく、やってみないとわからない世界なんです。
今回はちょっと私がふと思った事を単に問題提起してみただけです。　やらないよりマシ程度、アーシング自体の効果が「気分的」程度のものならそんなにこだわる必要ないんでしょうけどね。（＾＾；；