ブレーキランプのLED化(2007/09/24)
LuxeonK2の赤を使ってテールのブレーキのバルブを作り直しました。
[LuxeonK2]
PowerLEDを購入しました。
700mAで100lm、350mAで50〜60lm、200mAだと35lmくらいかな。
21W球には90以上、できれば100lm以上は欲しいので３個仕様に決定。
[試作品]
リン青銅を折り曲げて放熱板として作ってみました。
STOP時30Ω、TAIL時330Ωで駆動します。
[点灯試験]
いいですね。
上下に向けたLEDが縦長のStreamのテールの配光にはピッタリです。写真では色味が電球と違って見えますが、実際は違いはわかりません。
LEDの発熱よりも30Ωの抵抗の発熱のほうがスゴいです。LEDとは別にしないとダメかなぁ？
[制作１]
アルミ材を放熱板にして、駆動回路は別基板にしました。
ポン付け仕様ではなくなっちゃいましたが。
[制作２]
そして駆動基板。２回路１組です。抵抗は結構発熱するはずです。
配線終了後は防水テープでくるみます。
[実装]
実際にテールに組み込んで９Vで点灯試験。ばっちりです。
リフレクタ全面が光っています。指向性１４０°のおかげですね。
[完成・比較]
右テールだけLuxeonK2仕様になりました。ぱっと見た目電球と変わりません。誰もLEDと気がつかないかも？ SnapLEDの使いにくさを考えたらLuxeonK2は正解でした。左側も早く交換したいですね。これでブレーキ時の消費電力は21Wx4=84W(6.5A)→2.8x４=11.2W(0.8A)になる予定です。 （ノーマルだと21Wx2+5Wx5=67W：5A） ホーン＆制動灯のヒューズは兼用で20Aなんですが、４灯化してBoshの２連ホーン(8A)に変更するとギリギリだったんですよね。これで安心してブレーキ踏みながらホーン鳴らせます。(鳴らさないって：笑)
2007/11/24追記：４灯全部ＬＥＤ化して１ヶ月です。問題なく快調です。来年春の車検、これでいけるかなぁ？？
2008/04/15追記：車検も問題なくOKでした。
2010/03/28追記： 7年目車検OK。2年半ノーメンテです。
2012/04/05追記： 9年目車検OK。4年間ノーメンテです。
2014/03/21追記：11年目車検OK。6年間ノーメンテです。
2016/03/11追記：13年目車検OK。8年間ノーメンテです。